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三后桥+后提升 英首台雷诺C460自卸交付

2018-05-23 13:19     来源: 卡车之家

【卡车之家 编译】近日,雷诺公司向英国RH & AJ Bateman公司交付了一台 Renault C460 8x4自卸车,该车出厂时增加了一个转向轴,获得8轮车承载力的同时,又兼备了6轮车的机动性。同时也成为了雷诺公司向英国交付的首台C系列三后桥8x4自卸车。

三后桥+后提升 英首台雷诺C460自卸交付

RH & AJ Bateman是一家工程沙土供应商,近些年使用过雷诺 Landers 、T系列、C系列等车型,对于其表现非常满意。这次购置的C460 8x4自卸车,总重32吨,最后一根转向桥可以实现后提升功能,空载时可将其提起,节省燃料,提高燃油经济性。

另外,这辆C460 采用三后桥的形式,第四根桥带有转向功能,机动性强。目前国外的8轮车也就是4桥车,有双前桥和三后桥两种形式,三后桥车型一般具有等同于6轮车的机动性,但其承载能力又是6轮车不能比的。

据RH & AJ Bateman公司介绍,他们运送沙土时常需要经过一些狭窄的地段,车辆的机动性是他们非常看重的。“我们这次选择C系列,鉴于之前对雷诺车型的良好体验,”公司的总经理Russell Bateman表示,三后桥的形式保障承载力,又提升了车辆的灵活性,这样我们可以前往路况更加复杂的区域,公司的利润也会更多。“虽然公司之前并没有使用过三后桥的自卸车,但我们愿意尝试,就目前来看这辆车的行驶情况很好,这笔投资非常值得。”(编译/张雅静)

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